机箱壳体的质量我们应该采用什么方法来检验？
作者：深圳市鸿发顺达壳体有限公司发表时间：2018-11-03 浏览量：1595【小中大】
机箱壳体的质量我们应该从多个方面进行检测，这样才能保证它的使用性能，那么具体应采用哪些方法来进行检验呢？
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机箱壳体的质量我们应该从多个方面进行检测，这样才能保证它的使用性能，那么具体应采用哪些方法来进行检验呢？
1、目视检验
目视检测主要用于发现外观异常和宏观缺陷。
2、触摸检验
用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。检验员需戴上触摸手套沿着机箱壳体纵向紧贴表面触摸，这种检验方法取决于检围绕他验员的经验。必要时可用油石打磨被探知的可疑区域并加以验证，但这种方法不失为一种行之有效的快速检验方法。
3、检具检测
放入检具，依据检具说明书操作要求，对机箱壳体进行检测。
4、油石打磨
1）首先用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净，然后打磨用油石（20×20×100mm或更大），有圆弧的地方和难以接触到的地方用相对较小的油石打磨（例如：8×100mm的半圆形油石）。
2）油石粒度的选择取决于表面状况（如粗糙度，镀锌等），建议用细粒度的油石。油石打磨的方向基本上沿纵向进行，并且很好问题地贴合冲压件的表面，部分特殊的地方还可以补充横向的打磨。
5、柔性纱网的打磨
用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。用柔性砂网紧贴机箱壳体表面沿纵向打磨至整个表面，任何麻点、压痕会很容易地被围绕他发现。
6、涂油检验
用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。再用干净的刷子沿着同一个方向均匀地涂油至冲压件的整个外表面。把涂完油的机箱壳体放在强光下检验，建议竖在车身位置上。用此法可很容易地发现上面微小的麻点、瘪塘、波纹。
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